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        不銹鋼暴漲,各種套路也粉墨登場!

        返回列表 來源:鼎利晟不銹鋼 瀏覽: 發布日期:2020-6-16 10:29:57【

        每個月的15日和30日左右,都是51不銹鋼庫存盤點后的數據公布時。從具體數據來看,本次標本庫存總量有416167噸,此次減幅為17.88%(較3月27日公布的數據),這已經是連續二次下降。

        但是,其實,伴隨著這次漲價的同時,除了鋼廠和公倉的庫存外,另一種庫存也在下降。據消息稱,前期,大型國企在系統切換時,曾有賣掉接近9萬噸的200系庫存。但是由于此批資源的去處為某平臺,并非流入實體工廠。故在目前的環境里,此批資源流往市場的可能性將非常大。產地方面,受近期高速恢復收費影響,部分終端暫停采購,司機拉運積極性較差,煤礦拉煤車明顯減少,陜蒙地區煤礦銷售承壓,價格下跌10-20元/噸不等。山西煤礦主要以鐵路發運為主,近期詢貨有所增加,煤價暫穩運行。而在產地市場繼續探底之際,港口市場卻呈現轉好跡象,市場氣氛明顯好轉,下游客戶尋貨增多;上游積極挺價,部分低硫優質煤炭按指數上浮2-3元/噸交易。

        有諸多鋼廠代理及工廠大戶的固定量支撐,也有鋼廠穩定的熱軋量供應。所以從來不需要去管外面是風是雨,一心只管抓生產就好!

        這是一家不銹鋼窄帶冷軋廠,月產量2萬多噸,很多大型不銹鋼管廠(尤其無壓延能力的)都是其穩定客戶。而一些中小型的管廠,也是直接或間接的屬于它的客戶。

        但是,就在過年前,佛山業內傳出一則消息,這家優秀的冷軋廠,賣了!

        按理說,工廠穩定,加工費雖然彈性,但是都是打了利潤在的,折舊這些也應該早攤完了,生產相當于是“印鈔機”了!為何突然易主?而且,還這么突然?

         盡管通關政策日趨嚴格,但對進口煤數量影響不大。近日,下游對進口煤集中招標,價格繼續探底,廣東部分港口新招標的5500大卡外煤的價格低于同質量國內煤炭到岸價80元/噸,進口煤仍具有絕對的價格優勢。沿海地區繼續采購低價外煤,疊加自身高庫存,拉運積極性不高;促使沿海煤炭市場仍處于供需寬松的局面,價格承壓偏弱。

        這個市場唯一不變的就是“變”,無需訝異。不銹鋼人已經很適應,因為很多時候,價格就是心電圖,總讓人怦然心動。

        如果沒有疫情,不銹鋼現在應該正在希望的春天里如火如荼地承接年前的忙碌;大伙兒都在拜年和喝茶中侃著天南地北的各種趣聞;去年底很多大戶做出的很多影響今年的決定也會全面鋪開……

        現在,唯祈愿疫情趕快消散,讓不銹鋼趕快恢復勃勃生機!

        北方港口方面,大秦線進入檢修期,日運量在95-100萬噸,而秦皇島港庫存降至451萬噸,較上月最高時大幅下降了220萬噸。由于秦港場地堆存的優質貨源緊俏,且終端詢貨需求穩中有增,低硫煤種報價較為堅挺,按指數小幅上浮2-3元/噸交易,但交割數量不多;而高硫煤種大都按指數大幅下浮報價。筆者分析,短期內,港口煤價以穩為主,中下旬有望出現小幅上漲,預計漲幅在3-5元/噸。

        就像某銷售經理今天訴說:我寧愿承受不銹鋼行情的波動,也不愿待在家一動不動!

        鼎利晟覺得,這個愿望應該很快就會實現,養精蓄銳的各位,回來不銹鋼市場的時候再好好“戰一場”吧

        進入五月份,隨著國內疫情得到有效控制,各項政策措施的落地,經濟社會運行秩序加快恢復,復工復產的加速推進,用電量、電廠日耗等數據不斷改善,市場基本面逐步回歸正常水平。而穩增長政策的陸續出臺,市場基本面逐步回歸正常水平,帶動需求穩步回升。五月下旬全國即將召開“兩會”,各地區對于環保及安全檢查力度加大,各電廠在兩會之前進行必要補庫,沿海煤炭運輸將轉為繁忙。

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